4000 м/часов или 2 года.
Возможно продление гарантии до 36 мес.
Возможно продление гарантии до 36 мес.
Описание
Фронтальный погрузчик SD300N от DISD (Дисд) – спроектирован инженерами ведущего мирового производителя дорожно-строительной техники Doosan Infracore. Производительная и надежная машина, призванная повысить эффективность работ по транспортировке, разгрузке и погрузке различных грузов. Использованные конструкторами инновационные для отрасли технологии, такие как трехмерное моделирование и износостойкие сплавы, позволили создать им раму сверхпрочной конструкции, благодаря чему модель подходит для интенсивного, продолжительного использования в экстремальных условиях. За счет эксплуатационных характеристик и выгодной рыночной стоимости техника является рациональным выбором для использования на асфальтовых и щебеночных заводах, при добыче природных ресурсов, а также в других отраслях, где перевозят тяжелые, инертные материалами.
Вес модели Doosan DISD SD 300 N составляет 17 т, емкость ковша – 3 м3, а благодаря шарнирно-сочлененной конструкции рамы обеспечивается радиус поворота всего в 40 градусов, что служит залогом хорошей маневренности в условиях ограниченных по площади пространств.
При проектировании фронтального погрузчика конструкторами были учтены требования, предъявляемые пользователями к комфорту и безопасности оператора. Так, DISD SD300N комплектуются просторной кабиной, в которой установлено регулируемое сидение с подлокотником, системы отопления, кондиционирования и циркуляции воздуха, за счет чего создается оптимальная рабочая обстановка. Благодаря большой площади остекления doosan sd 300 n гарантируется хорошая обзорность и снижается риск повреждения грузов и травматизма оператора в процессе выполнения рабочих операций. Также повысить комфортность, и безопасность управления помогает оснащение не имеющей аналогов в классе системой снижения шума и вибрации.
Погрузчик Disd by Doosan оборудуется усовершенствованным силовым агрегатом Weichai-Deutz WD10G220E23 стандарта «ЕВРО 2» с максимальным крутящим моментом при сниженных оборотах, благодаря чему экономия расхода топлива по сравнению с аналогичными образцами составляет до 20 %.
Вес модели Doosan DISD SD 300 N составляет 17 т, емкость ковша – 3 м3, а благодаря шарнирно-сочлененной конструкции рамы обеспечивается радиус поворота всего в 40 градусов, что служит залогом хорошей маневренности в условиях ограниченных по площади пространств.
При проектировании фронтального погрузчика конструкторами были учтены требования, предъявляемые пользователями к комфорту и безопасности оператора. Так, DISD SD300N комплектуются просторной кабиной, в которой установлено регулируемое сидение с подлокотником, системы отопления, кондиционирования и циркуляции воздуха, за счет чего создается оптимальная рабочая обстановка. Благодаря большой площади остекления doosan sd 300 n гарантируется хорошая обзорность и снижается риск повреждения грузов и травматизма оператора в процессе выполнения рабочих операций. Также повысить комфортность, и безопасность управления помогает оснащение не имеющей аналогов в классе системой снижения шума и вибрации.
Погрузчик Disd by Doosan оборудуется усовершенствованным силовым агрегатом Weichai-Deutz WD10G220E23 стандарта «ЕВРО 2» с максимальным крутящим моментом при сниженных оборотах, благодаря чему экономия расхода топлива по сравнению с аналогичными образцами составляет до 20 %.
Дополнительно
A. Высота до верха кабина | 3470 мм |
B. Дорожный просвет | 450 мм |
C. От цент. точки машины до задней оси | 1600 мм |
D. Колесная база | 2900 мм |
E. Общая длина | 7780 мм |
F. Угол наклона | 26° |
G. Выгрузка ковша при максимальном подъеме | 48° |
H. Радиус выгрузки ((при 45°) при полном подъеме)) | 1215 мм |
I. Максимальная общая высота | 5361 мм |
J. Высота шарнирного пальца при максимальном подъеме | 4100 мм |
K. Высота выгрузки ((при 45°) при полном подъеме)) | 3160 мм |
L. Макс. откат на грунте Макс. угол наклона на грунте |
45° |
M. Высота шарнирного пальца в положении переноса | 500 мм |
N. Максимальная глубина выемки | 105 мм |
О. Ширина по шинам | 2992 мм |
P. Ширина протектора | 2240 мм |
Q. Радиус поворота по внешним шинам | 5900 мм |
R. Макс. угол поворота (с каждой стороны) | 40° |
S. Ширина ковша | 2992 мм |
T. Радиус поворота по внешнему краю ковша | 6510 мм |